特征

• 主要特征

  read more
  • 满足IS0 16750标准的试验（对应个别厂家标准）
  • 每一振荡通道装有波形运算电路，可实现高分辨率，高精度的波形输出。
  • 通过软件控制（USB）、可以简单，真实地再现各种变动现象。
  • 保证通道间的同步偏差小于1 μs 以下。
  • 用示波器获得的波形数据（CSV),也能以高精度输出。
  • 可以应对为了减少试验工时的试验的自动化。

  ※ 产品的详细规格，请咨询弊公司销售担当。
  ※ 不符合负载断路（Load Dump)[试验A/B]的测试。详细请咨询。

• 系统构成

  

  read more

  

  此系统主要由多序列振荡器、双极电源和可生成任意波形的软件三部分组成。
  用户可根据EUT的规格，选择双极电源，扩充多序列振荡器。

  ①多序列振荡器

  ·信号输出部为积木式组件，可扩充到最多4个通道； ·可生成任意波形； （DC波形、斜波、正弦波、指数波、频率调制/振幅调制（调频/调幅）正弦波） ·可以生成电压，时间轴参数变动波形 ·可以生成波形时序。

  ②可生成任意波形的软件

  利用卓越的GUI任意波形生成软件，能够简单地生成重复进行电压、时间扫描的复杂波形。

  ③双极电源

  根据EUT的驱动电源容量，选择高速双极电源。

• 软件

  

  read more

  

• 变送器 SG-7040A

  

  read more

  

• 扫描设定功能

  

  在规定的输出波形、T（时间）和V（电压）可变而又进行长时间试验时，利用下述扫描功能，就能简单、可靠地生成循环波形。

  read more

  在规定的输出波形、T（时间）和V（电压）可变而又进行长时间试验时，利用下述扫描功能，就能简单、可靠地生成循环波形。

  

  T（ε）=起动
  Te（ε）=停止
  Ut（ε）=分步
  N=循环次数
  LP=循环设定

• 延迟设定功能

  

  在多通道试验中，能否正确地取得各通道之间的同步，是重要的试验因素之一。

  read more

  在多通道试验中，能否正确地取得各通道之间的同步，是重要的试验因素之一。
  本系统可以保证同步延迟在1 μs以下，修正原有设备中成为问题的振荡器部和电源部的台差。

  

• CSV波形 EXCEL运算例子

  

  标准规定以外的试验波形、特别是从实际车辆上得到的波形，可以用CSV文件读取，从振荡器部输出。

  read more

  标准规定以外的试验波形、特别是从实际车辆上得到的波形，可以用CSV文件读取，从振荡器部输出。在原有设备的场合，由于振荡器部的存储器容量不足，不可能进行复杂波形的输出；而在本系统的情况下，由于可读取和示波器点数相同的512K字，因此能进行精度更高的电压波动试验。

   

  

• 自动化试验

  

  read more

  ■事例1“CAN”通信控制

  “CAN”通信是现在进行车内控制的手段之一。把这种CAN通信协议记入软件，作为误动作的“长效定义”，实现试验自动化。

  

   

  ■事例2“暗电流”测量

  在汽车制造厂要求标准中，有“暗电流测量”要求。本系统可以进行与电压波动试验联动的暗电流测量。

  

   

  ■事例3“检查装置”

  除上述事例外，还接收“电压”、“电流”、“频率”等产品信息的信号，实现包含误动作判断在内的试验自动化。